Nỗ Lực Chính Phủ Gắn Liền với Đô Thị Hóa và Giảm Ô Nhiễm qua Hệ Thống Đường Sắt ở TP.HCM và Hà Nội
Nhấn mạnh vai trò quan trọng của Bộ GTVT, Chính phủ đã ủy quyền cho Bộ này chủ trì thực hiện một trong những nhiệm vụ quan trọng, đó là triển khai Chương trình hành động nhằm thực hiện Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng, nhằm tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trong bối cảnh mới.
Mục tiêu chương trình là hoàn toàn hiểu rõ và thực hiện một cách nghiêm túc các mục tiêu, yêu cầu và giải pháp quan trọng của Chỉ thị số 23, để tạo ra một cuộc biến đổi mạnh mẽ và tích cực trong việc bảo đảm trật tự và an toàn giao thông, cũng như xây dựng một văn hóa tuân thủ pháp luật và sự ứng xử văn minh trong quá trình tham gia giao thông. Đồng thời, chúng tôi cam kết giảm tai nạn giao thông một cách bền vững và giới hạn tình trạng ùn tắc giao thông cơ bản, hướng tới việc thiết lập một hệ thống giao thông và vận tải an toàn, thuận tiện và thân thiện với môi trường.
Bên cạnh việc tập trung nguồn lực vào xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng và thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ, cách tiếp cận quốc tế trong lĩnh vực giao thông, Chính phủ đang thúc đẩy các đơn vị liên quan nâng cao khả năng quản lý, điều hành và tăng cường sự phối hợp của tất cả các lực lượng để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.
Để thực hiện mục tiêu này, Bộ GTVT cần ngay lập tức xây dựng một chiến lược tổng thể về phát triển các ngành dịch vụ, đồng thời tập trung vào việc tái cơ cấu hệ thống vận tải, hướng tới việc giảm thiểu thị phần vận tải đường bộ, đồng thời thúc đẩy sự tăng trưởng trong lĩnh vực vận tải hàng không, đường sắt, và đường thủy nội địa, dựa trên sự sử dụng hiện đại hóa và công nghệ số.
Chúng ta cần phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong công tác quản lý và phát triển giao thông đô thị, nhằm hướng tới một môi trường đô thị văn minh, hiện đại và thân thiện với môi trường. Việc xây dựng và hoàn thiện các tuyến vận tải hành khách khối lượng lớn tại các đô thị loại 1 là mục tiêu hàng đầu. Đặc biệt, chúng tôi đang tập trung mạnh mẽ vào việc đẩy nhanh quá trình hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM. Chúng tôi cũng đề cao việc thúc đẩy giao thông công cộng, phù hợp với từng địa phương, và đã đề ra lộ trình cụ thể để tăng tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng và tiến tới việc ưu tiên sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường.
Đồng thời, tổ chức giao thông một cách hợp lý và khoa học, đáp ứng điều kiện của cơ sở hạ tầng, và tuân thủ nghiêm ngặt quy định về quản lý hành lang an toàn giao thông; định kỳ kiểm tra, phát hiện và khắc phục ngay lập tức những hạn chế và vấn đề khó khăn trong việc tổ chức giao thông cũng như các điểm đen trên các tuyến đường.
